Marbete Digital: cómo funciona

Es un sello electrónico que va pegado en el cristal delantero de tu vehículo y sustituye al marbete de pegatina que ha existido toda la vida. Se obtiene registrando un Sello de Peaje elegible por CESCO Digital, o recibiéndolo en el punto de venta durante una renovación presencial. Una vez completado el proceso, no hay que reemplazar ese sello todos los años.

Por categoría de vehículo, la página del DTOP lista como elegibles el automóvil (vehículo regular), el vehículo de carga o camión liviano, la motocicleta, las ambulancias (ATLS y BTLS) y el coche fúnebre. Lista como NO elegibles en esta fase el ómnibus (por ejemplo, guaguas escolares), el camión pesado, el remolque, el arrastre, la grúa y los vehículos todo terreno. Los vehículos arrendados (lease) o que no estén a tu nombre no pueden registrar el sello por CESCO Digital, aunque sí obtienen el Marbete Digital en su próxima renovación por el proceso habitual para ese tipo de vehículo. Además hace falta un Sello de Peaje elegible ya adherido al cristal, o al foco si es motora.

• Un Sello de Peaje elegible ya adherido al cristal del vehículo o al foco de la motora, con número que comienza en «PRHT».Verificado con la fuente oficial
• Que el vehículo esté en una de las categorías elegibles y no sea arrendado ni esté a nombre de otra persona, si vas a registrarlo por CESCO Digital.Verificado con la fuente oficial
• Cuenta en CESCO Digital. Si no la tienes, el sistema te pide el número de licencia de conducir o la tablilla, los últimos 4 dígitos del Seguro Social y el mes, día y año de nacimiento.Verificado con la fuente oficial
• Para renovar: la inspección del vehículo si tiene más de dos años de fabricado, y no tener cargos ni multas de peaje sin pagar ni gravámenes críticos.Verificado con la fuente oficial

• El número de tu Sello de Peaje. En la renovación presencial hay que dar los 8 dígitos que siguen a «PRHT» al cajero, así que conviene tomarle una foto al sello antes de ir.
• Una tarjeta de crédito Visa o Mastercard, si vas a pagar por la aplicación.

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   Paso 1: Confirma que el vehículo y el sello son elegibles

   Son dos elegibilidades distintas y hay que pasar las dos: la del vehículo, por su categoría, y la del sello, por su tipo. El número del sello elegible empieza en «PRHT». La página del DTOP muestra los tipos de sello elegibles y no elegibles como imágenes que esta guía no puede transcribir, así que si tu sello es viejo, compáralo allí antes de contar con él. Si no tienes sello, la página dice que puedes esperar a tu próxima renovación presencial, donde te entregan el sello electrónico sin costo adicional.

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   Paso 2: Registra el sello en CESCO Digital

   Entra a tu cuenta de CESCO Digital, selecciona la opción de registro y elige el vehículo. En la pantalla de registro escribe el número de identificación del sello, el que empieza con «PRHT». Valida que la información esté correcta y acepta. El sistema te confirma que el Marbete Digital quedó registrado. Si no tienes cuenta, la aplicación te la abre pidiéndote el número de licencia o la tablilla, los últimos cuatro dígitos del Seguro Social y tu fecha de nacimiento.

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   Paso 3: Registrar no es poder usarlo todavía

   Esta es la advertencia central de la página, y conviene leerla dos veces: «registrar su Sello de Peaje no significa que usted ya puede utilizar el mismo como Marbete Digital, tiene que esperar a la fecha de vencimiento, inspeccionar su vehículo y hacer los pagos correspondientes para utilizarlo de manera oficial». Hasta que eso ocurra, el marbete que vale es la pegatina que tienes puesta.

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   Paso 4: Renovación por CESCO Digital

   Si el vehículo tiene más de dos años de fabricado, inspecciónalo como de costumbre. Después entra a CESCO Digital, selecciona tu vehículo y la alerta de Renovación de Marbete Digital, y paga los derechos anuales con tarjeta Visa o Mastercard. En el camino la aplicación te pide confirmar el número de Marbete Digital y tu correo electrónico, busca si el vehículo tiene póliza tradicional vigente, te deja escoger la cubierta de ACAA y el seguro de responsabilidad, te muestra el resumen de cargos y multas si aplica, y te ofrece la donación a la UPR. Un vehículo es elegible para renovar 31 días antes del vencimiento, y también se puede renovar vencido.

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   Paso 5: Renovación en persona, con sello o sin sello

   Inspecciona el vehículo si le toca y ve al centro de inspección, banco, cooperativa o colecturía de tu preferencia. Allí pagas los derechos anuales, la ACAA y el seguro compulsorio. Si tienes un sello de peaje elegible, dale al cajero los 8 dígitos que siguen a «PRHT». Si no lo tienes, en el punto de venta te proveen el Marbete Digital oficial, y ese sello se puede registrar después en AutoExpreso para usarlo en los peajes. El sello nuevo se pega en la parte central del parabrisas, debajo del espejo retrovisor.

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   Paso 6: Cuándo despegar la pegatina

   Al final del mes que le corresponde, no antes. La página lo repite en mayúsculas: no remuevas el marbete de pegatina antes de su fecha de vencimiento, de inspeccionar el vehículo y de hacer los pagos; todo marbete expira el último día del mes indicado. Una vez pasado ese día, despegas la pegatina del parabrisas —o de la tablilla, si es motora— y la descartas.

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   Paso 7: Si vendes el vehículo

   El Marbete Digital no se remueve cuando vendes el vehículo: la página lo dice como nota importante. El traspaso se hace con los mismos pasos de siempre, y la cuenta de peaje la tienen que atender comprador y vendedor directamente con AutoExpreso.

En la aplicación CESCO Digital, para registrar el sello y para renovar; o en persona en un centro de inspección, banco, cooperativa o colecturía, donde también entregan el sello si no lo tienes. El centro de llamadas del DTOP es el 1-833-9-DTOP-PR.

• Despegar la pegatina el día que registras el sello: hay que esperar al último día del mes de vencimiento, tras la inspección y los pagos.
• Suponer que un vehículo de lease se registra por la aplicación, cuando la página lo excluye de esa vía.
• Contar con un sello de peaje que no es de los elegibles y removerlo antes de completar la renovación.
• Ir al punto de venta sin el número del sello: hay que dar los 8 dígitos que siguen a «PRHT».
• Creer que el Marbete Digital borra las multas: al renovar hay que cubrir multas y deudas igual que siempre.
• Pensar que el sello hay que reemplazarlo cada año, cuando el propósito del Marbete Digital es justamente que no.

Estas son las páginas del gobierno en las que se basa esta guía.

• Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP)

  DTOP

  www.smarttransportation.pr.gov

• DTOP — Peajes y AutoExpreso en CESCO Digital (sección de Renovación)

  dtop

  www.smarttransportation.pr.gov