En resumen
CESCO llama a este trámite "Duplicado de marbete" y en el sistema de citas aparece con ese mismo nombre. El dueño registral hace una declaración jurada explicando qué pasó —vale igual para pérdida, hurto o destrucción— con una frase que CESCO exige palabra por palabra, y lleva el original del Permiso para Vehículo de Motor. Son $3 en sello código 5120 más $2 en comprobante código 0842. Hay una excepción que conviene conocer: si el marbete se destruyó y entregas todos los pedazos, no hace falta la declaración jurada, pero sí la Certificación de Marbete, que se obtiene donde lo compraste.
¿Qué es?
El marbete es la calcomanía anual que acredita que pagaste los derechos del vehículo. Este trámite lo repone cuando el que tenías vigente se perdió, te lo hurtaron o se destruyó. No es lo mismo que renovarlo: la renovación es el pago anual que toca cuando vence, y va por otro camino. Tampoco es lo mismo que reponer la tablilla, que es la placa de metal y tiene su propio trámite, con otros cargos y —esto importa— con una declaración jurada que CESCO sí exige ante notario. Aquí, en el bloque del marbete, CESCO no menciona notario.
¿Quién puede hacerlo?
CESCO pone el trámite en manos del dueño registral: es quien hace la declaración jurada. La página no publica un procedimiento para que otra persona lo gestione en tu lugar en esta transacción, así que si no puedes ir tú, pregunta en CESCO qué acepta antes de preparar papeles; no vamos a inventarte una regla de representación que la fuente no trae. Los tres escenarios que CESCO nombra —pérdida, hurto y destrucción— comparten los mismos requisitos, con una sola excepción: cuando el marbete se destruyó y puedes entregarlo partido con todos los pedazos, la declaración jurada se sustituye por la Certificación de Marbete.
Requisitos
- Ser el dueño registral del vehículo: CESCO indica que es quien hace la declaración jurada.Verificado con la fuente oficial
- Una declaración jurada solicitando el reemplazo del marbete e indicando lo sucedido, tanto si se perdió como si fue hurtado o destruido.Verificado con la fuente oficial
- Que la declaración jurada incluya el texto que CESCO exige: "Relevamos a DTOP de toda responsabilidad en esta transacción".Verificado con la fuente oficial
- Si el caso es por destrucción y entregas el marbete deteriorado, partido, con todos los pedazos: no hace falta la declaración jurada, pero sí la Certificación de Marbete.Verificado con la fuente oficial
- El original del Permiso para Vehículo de Motor o Arrastres. Si no está legible, se presenta la Certificación de Marbete en su lugar.Verificado con la fuente oficial
- Poder acreditar tu identidad. CESCO no publica una lista de identificación para esta transacción, aunque sí la exige en otras.
Documentos necesarios
Costo
$5 en total: $3 en sello de Rentas Internas código 5120 más $2 en comprobante código 0842. CESCO lista ambos cargos sin condicionarlos al escenario, así que valen igual para pérdida, hurto y destrucción. Ojo con no mezclarlo: reponer la tablilla son $11 en comprobante código 2010 más $2, que es otro trámite.
Verificado con la fuente oficial · 12 de agosto de 2026
Cómo hacerlo paso a paso
Paso 1: Confirma que lo que perdiste es el marbete
El marbete es la calcomanía del cristal; la tablilla es la placa de metal; el Permiso para Vehículo de Motor es el papel. CESCO repone cada uno por su cuenta, con cargos distintos y —en el caso de la tablilla— con una declaración jurada que sí tiene que ser ante notario. Y si lo que te toca es el pago anual porque el marbete venció, eso es renovar, que es otro proceso completamente distinto.
Paso 2: Mira si puedes entregar los pedazos
Esta es la decisión que más cambia lo que tienes que hacer. Si el marbete se destruyó y todavía lo tienes partido, CESCO dice que entregándolo con todos los pedazos no tienes que presentar la declaración jurada; en su lugar llevas la Certificación de Marbete. Si se perdió o te lo hurtaron, no hay pedazos que entregar y entonces sí va la declaración jurada. CESCO no explica cuán completo tiene que estar el marbete más allá de esa frase, así que si te faltan trozos, pregunta antes de decidir por cuál vía vas.
Paso 3: Prepara la declaración jurada, o la Certificación de Marbete
No hay formulario: la declaración jurada la hace el dueño registral, explica qué pasó con el marbete y tiene que incluir esta frase tal cual: "Relevamos a DTOP de toda responsabilidad en esta transacción". Un detalle que conviene saber antes de gastar: en este bloque CESCO escribe solamente "Declaración Jurada", sin añadir "ante un Notario Público" como sí hace en el reemplazo de tablilla. No te decimos que no necesites notario, porque CESCO tampoco dice eso; te decimos que aquí no lo exige por escrito y que vale la pena confirmarlo. Si vas por la vía de los pedazos, lo que necesitas en su lugar es la Certificación de Marbete, y CESCO indica que se obtiene donde compraste el marbete.
Paso 4: Reúne el permiso del vehículo y compra los sellos
Hace falta el original del Permiso para Vehículo de Motor o Arrastres; si no está legible, se sustituye por la Certificación de Marbete, que es el mismo documento que pide la vía de los pedazos. Los cargos son $3 en sello código 5120 y $2 en comprobante código 0842. Se compran en una colecturía de Hacienda, y varios CESCO tienen una dentro del mismo edificio.
Paso 5: Reserva la cita como "Duplicado de Marbete"
El sistema oficial de citas que CESCO enlaza desde su portada ofrece el servicio con ese nombre exacto, así que aquí no hay que traducir nada entre lo que dice la página de requisitos y lo que dice el sistema. CESCO no publica que la cita sea obligatoria para este trámite; lo que sí está publicado es que el servicio existe y se puede reservar. No todos los CESCO ofrecen todos los servicios, así que confirma la disponibilidad al reservar.
Paso 6: Pregunta cómo y cuándo te lo entregan
CESCO no publica cuánto tarda este trámite, ni si el marbete se entrega en el momento o se recoge después. No lo vamos a suponer porque el trámite sea presencial. Pregúntalo en la cita, y guarda el comprobante de la transacción hasta tener el marbete puesto.
Dónde hacerlo
En un CESCO. El sistema oficial de citas que CESCO enlaza desde su portada ofrece el servicio como "Duplicado de Marbete". Este trámite no aparece entre los servicios que CESCO Digital publica actualmente: sus preguntas frecuentes se agrupan en ajustes, autenticación, pago, renovación digital de licencia, traspaso y Vacu ID, y las menciones al marbete que hay allí son sobre otra cosa. Los sellos y comprobantes se compran en una colecturía de Hacienda; varios CESCO tienen una en el mismo edificio. La Certificación de Marbete, cuando hace falta, se obtiene donde compraste el marbete.
Cuánto tarda
Qué hacer si hay un problema
La duda más común es el notario. En el bloque del marbete CESCO escribe solamente "Declaración Jurada", y en el del reemplazo de tablilla escribe "ante un Notario Público": la diferencia está en la fuente y no la vamos a borrar en ninguna de las dos direcciones. Si quieres ir sobre seguro, confírmalo en tu CESCO antes de pagar por una. La segunda duda es la querella: CESCO no la menciona en este trámite, ni para pérdida ni para hurto, aunque sí la exige expresamente en otros como el duplicado de licencia o el del permiso del vehículo; si ya la pusiste, llévala, pero no la publicamos como requisito. Si al marbete destruido le faltan pedazos, la vía de la entrega puede quedarte corta: pregunta en el CESCO si te aceptan lo que tienes o si te toca la declaración jurada. Si además perdiste la tablilla, ese es otro trámite con sus propios cargos, y solo se juntan en un caso: cuando la tablilla es de arrastre o motora y tiene marbete vigente, donde la declaración de la tablilla debe pedir también el reemplazo del marbete. Si el permiso del vehículo no está legible, no hace falta reponerlo antes: la Certificación de Marbete lo sustituye. Y si el marbete original aparece después, CESCO no publica qué hacer con él; pregúntalo allí mismo. Sobre conducir mientras te falta el marbete, o con uno roto o ilegible, no encontramos ninguna orientación oficial en la página de CESCO, y preferimos decírtelo a darte una tranquilidad que no podemos respaldar.
Errores comunes
- Confundir el duplicado con la renovación: renovar es el pago anual cuando el marbete vence, y va por otro camino.
- Tirar el marbete roto: entregarlo con todos los pedazos es justo lo que te ahorra la declaración jurada.
- Usar la declaración jurada del reemplazo de tablilla, que CESCO sí exige ante notario, y asumir que aquí aplica igual.
- Contar con los cargos de la tablilla: el marbete son $3 código 5120 más $2 código 0842, no los $11 del código 2010.
- Dar por hecho que un hurto exige querella de la Policía: CESCO no la menciona en este trámite, aunque sí la pide en otros.
Preguntas frecuentes
Perdí el marbete. ¿Qué hago?
Haces una declaración jurada como dueño registral explicando lo sucedido, incluyendo la frase "Relevamos a DTOP de toda responsabilidad en esta transacción", y vas a un CESCO con el original del Permiso para Vehículo de Motor o Arrastres, $3 en sello código 5120 y $2 en comprobante código 0842. La cita se reserva como "Duplicado de Marbete".
Me robaron el marbete. ¿Cambia algo?
Según lo que publica CESCO, no. El bloque nombra la pérdida, el hurto y la destrucción en la misma frase y les pide lo mismo: la declaración jurada indicando lo sucedido. Tampoco menciona querella de la Policía para ninguno de los dos casos. Si ya tienes querella, llévala igual.
¿La declaración tiene que ser ante notario?
CESCO no lo dice en este trámite. Escribe solamente "Declaración Jurada", mientras que en el reemplazo de tablilla, en la misma página, escribe expresamente "ante un Notario Público". Esa diferencia está en la fuente oficial y por eso no la publicamos como requisito aquí; tampoco te decimos que no haga falta, porque CESCO no lo dice. Confírmalo en tu CESCO antes de pagar por una declaración notarizada.
El marbete se rompió. ¿Tengo que llevar todos los pedazos?
Si quieres ahorrarte la declaración jurada, sí. CESCO indica que cuando el caso es por destrucción y entregas el marbete deteriorado, partido, con todos los pedazos, no tienes que presentar la declaración jurada, pero sí la Certificación de Marbete. La página no explica qué pasa si te falta algún trozo, así que si no lo tienes completo, pregunta antes de ir.
¿Qué es la Certificación de Marbete y dónde la consigo?
Es el documento que CESCO acepta en dos situaciones de este trámite: cuando entregas el marbete destruido en lugar de la declaración jurada, y cuando el Permiso para Vehículo de Motor no está legible. CESCO indica que se obtiene donde compraste el marbete. No encontramos un formulario DTOP con ese nombre; es una certificación que emite el lugar donde se hizo el pago.
¿Cuánto cuesta?
$5: un sello de Rentas Internas de $3 con código 5120 y un comprobante de $2 con código 0842. CESCO lista los dos cargos sin atarlos a un escenario, así que valen igual si se perdió, si te lo hurtaron o si se destruyó. No lo confundas con el reemplazo de tablilla, que son $11 en comprobante código 2010 más $2.
¿Puedo hacerlo por CESCO Digital?
Este servicio no aparece entre los trámites que CESCO Digital publica actualmente. Sus preguntas frecuentes se agrupan en ajustes, autenticación, pago, renovación digital de licencia, traspaso y Vacu ID, y ninguna cubre el duplicado de marbete. Preferimos decirte que no lo vimos publicado antes que asegurarte que no se puede.
¿Es lo mismo que renovar el marbete?
No. Renovar es el pago anual de los derechos del vehículo cuando el marbete vence, y tiene su propio proceso. Este trámite es para reponer un marbete vigente que se perdió, te hurtaron o se destruyó. Si lo tuyo es que se venció, lo que te toca es la renovación, no el duplicado.
¿Cuánto tarda y cómo me lo entregan?
No lo sabemos y no lo vamos a suponer. CESCO no publica un tiempo de procesamiento para este trámite ni dice si el marbete se entrega en el momento o se recoge después. Que sea presencial no significa que salga en el acto. Pregúntalo al reservar la cita.
Fuentes oficiales
Estas son las páginas del gobierno en las que se basa esta guía.
- Directoría de Servicios al Conductor (CESCO)
CESCO
www.cesco.pr.gov
- CESCO — solicitudes y formularios (bloque "Duplicado de marbete")
CESCO
www.cesco.pr.gov
- Sistema de citas de CESCO — servicio "Duplicado de Marbete"
CESCO
cesco.turnospr.com
- Preguntas frecuentes de CESCO Digital
CESCO
www.cesco.pr.gov
Última verificación
12 de agosto de 2026
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