La guagua de la AMA: a qué pueblos llega, cuántas rutas hay y cómo quejarse

Es el sistema de guaguas públicas del área metropolitana, y conviene saber lo que es y lo que no. Es una corporación pública adscrita al DTOP que opera rutas fijas con paradas e itinerarios. No es el Tren Urbano, que opera la Autoridad de Transporte Integrado; no son las lanchas, que opera la Autoridad de Transporte Marítimo; y no es el servicio puerta a puerta, que es el Programa Llame y Viaje y exige certificación aparte. Sus veinticuatro rutas se identifican con letras y números —C, T y D seguidos de un número— y conectan terminales y avenidas principales: Sagrado Corazón, Bayamón, Cupey, Iturregui, Piñero, Martínez Nadal, Centro Médico, Plaza Las Américas, el aeropuerto y el terminal de lanchas de la ATM, entre otros.

El servicio de rutas fijas es público y la página no publica requisitos para usarlo. Lo que sí tiene condiciones son los programas de acceso, y ahí la página se queda corta: nombra la tarifa reducida para estudiantes, la Media Tarifa y el Programa Dorado sin publicar quién cualifica para cada uno ni qué evidencia se pide. Del Programa Dorado la página publica una cantidad, $1.50, sin decir a partir de qué edad o condición aplica. Esta guía no completa esos huecos: pregúntalos a la AMA. Para el Programa Llame y Viaje sí hay requisitos publicados, y están en su guía aparte.

• Para el servicio de rutas fijas, la página no publica requisitos: es transportación colectiva abierta al público en las áreas que la AMA sirve.Verificado con la fuente oficial
• Para el servicio puerta a puerta hay que estar certificado en el Programa Llame y Viaje, que la AMA opera con una flota aparte de 44 autobuses.Verificado con la fuente oficial

• El formulario OSAC-001, con el que se puede describir y reportar cualquier incidente relacionado con el uso de la AMA o del Programa Llame y Viaje.

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   Paso 1: Comprueba si tu pueblo está en el área de servicio

   La AMA publica ocho áreas: Bayamón, Carolina, Cataño, Guaynabo, Levittown en Toa Baja, Loíza —a la que llega vía Piñones—, San Juan y Trujillo Alto. Si tu viaje empieza o termina fuera de esas ocho, la AMA no es tu sistema; el área metropolitana tiene además el Tren Urbano de la Autoridad de Transporte Integrado y las lanchas de la Autoridad de Transporte Marítimo, que son operaciones distintas.

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   Paso 2: Busca tu ruta por su código

   Las veinticuatro rutas se identifican con una letra y un número. Algunas de las que la AMA lista: C1 Sagrado/65 Infantería, T2 Bayamón/Sagrado Corazón, T4 Terminal Lanchas ATM/Piñero, T5 Iturregui/San Juan, D6 Carolina/Iturregui, T7 Cupey/Carolina, D8 Martínez Nadal/Piñero, T9 Cupey/San Juan, D15 Cupey/Sagrado Corazón, D17 Cupey/Piñero, D18 Cupey/Las Cumbres, D19 Martínez Nadal/Centro Médico, T21 Plaza Las Américas/San Juan, D26 Piñero/Trujillo Alto, D27 Martínez Nadal/Guaynabo, D31 Cupey/Emiliano Pol, D37 Terminal Lanchas ATM/Bayamón, T41 Piñero/Iturregui, C43 Iturregui/Ave. Monserrate, C44 Carolina/Ave. Campo Rico, D45 Sagrado Corazón/Loíza, D53 San Juan/Aeropuerto, D91 Bayamón/Ave. Santa Juanita y D92 Bayamón/Ave. Magnolia. En la página, al seleccionar una ruta se despliega su itinerario en dirección de ida y de vuelta, con las avenidas y puntos por los que pasa y las horas del primer y último viaje.

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   Paso 3: Pregunta por el programa de tarifa que te toque

   La AMA nombra cuatro: Llame y Viaje, tarifa reducida para estudiantes, Media Tarifa y el Programa Dorado. La página solo publica una cantidad, los $1.50 del Programa Dorado, y no publica quién cualifica para cada programa. Si eres estudiante, persona de edad avanzada o tienes una condición que te dé derecho a media tarifa, pregunta expresamente por el programa y por la evidencia que hay que presentar: esta guía no puede decírtelo porque la fuente no lo dice.

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   Paso 4: Si algo pasó en la guagua, hay un formulario

   La AMA publica el formulario OSAC-001 para radicar querella o reporte, y lo describe así: con este documento usted podrá describir y reportar cualquier incidente relacionado a el uso de la AMA y/o el Programa de Llame y Viaje. Cubre las dos operaciones, la de rutas fijas y la de paratránsito. La página no publica a dónde se envía ni en cuánto tiempo se contesta, así que pregúntalo al radicar.

La información de rutas, itinerarios y programas de la AMA está en la página de la AMA dentro de dtop.pr.gov, en la sección de dependencias del Departamento de Transportación y Obras Públicas. El formulario de querellas OSAC-001 se descarga desde esa misma página. Para el Programa Llame y Viaje, los teléfonos publicados son el 787-294-0500 y el 787-274-1032.

• Contar con la AMA para un viaje que empieza o termina fuera de sus ocho áreas de servicio.
• Asumir que los $1.50 son la tarifa general: es la cifra que la página publica para el Programa Dorado.
• Dar por sentado que cualificas para media tarifa o tarifa estudiantil sin preguntar los requisitos, que la página no publica.
• Confundir la AMA con el Tren Urbano o con las lanchas, que son autoridades distintas dentro del DTOP.
• Esperar servicio puerta a puerta de una ruta fija: eso es el Programa Llame y Viaje y exige certificación.
• Quedarse sin reportar un incidente cuando la AMA publica el formulario OSAC-001 para eso.
• Guiarse por un horario viejo en vez de mirar el itinerario de la ruta el día del viaje.

Estas son las páginas del gobierno en las que se basa esta guía.

• Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP)

  DTOP

  www.dtop.pr.gov

• Formulario OSAC-001 para radicar querella o reporte

  dtop

  docs.pr.gov

• Componentes del DTOP

  dtop

  www.dtop.pr.gov