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Amnistía de multas: 40% de descuento en Auto Expreso y marbete

Última revisión: 27 de agosto de 2026VerificadaDTOP

En resumen

La Ley 1 de 2026 concede un incentivo para el pago acelerado de multas expedidas y registradas en el Sistema DAVID PLUS o en cualquier otro sistema implantado por el Departamento de Transportación y Obras Públicas, por falta de pago en las estaciones de Auto Expreso, por faltas administrativas relacionadas con derechos vencidos de permisos de vehículos de motor o arrastre (marbete) y por otras faltas administrativas, incluyendo principal, intereses, recargos y penalidades, al amparo de la Ley 22-2000. El descuento es del cuarenta por ciento (40%) de la totalidad de la deuda. Aplica a todo conductor sin limitación en cuanto a la categoría de su licencia, a todo dueño de vehículo en cuyo certificado de título o permiso se refleje la deuda, y a cualquier persona que actúe a nombre de estos, que pague la totalidad de la deuda en las colecturías de los Centros de Servicios al Conductor, nuevos puntos de venta, bancos, cooperativas y municipios. En el caso de Auto Expreso, el descuento aplica únicamente al monto de la multa: cualquier peaje adeudado deberá pagarse en su totalidad al momento de solicitar el descuento. Quien se acoja al descuento no podrá acogerse a un plan de pago para el restante. Solo cubre multas procesadas y reflejadas en el sistema en o antes de la aprobación de la ley. Durante la vigencia del incentivo, quien se acoja podrá renovar su licencia de conducir sin restricción alguna en cuanto al término de su caducidad. El plazo es de ciento veinte días contados desde la fecha de vigencia del reglamento que la propia ley ordena, y que Hacienda y el DTOP tenían cuarenta y cinco días para adoptar. No son elegibles los funcionarios públicos en puestos electivos ni aquellos cuyo nombramiento requiere confirmación legislativa.

Este descuento es temporero y puede haber vencido. La Ley 1-2026 fija el plazo en ciento veinte (120) días contados desde la vigencia del reglamento que ella misma ordena, y no escribe ninguna fecha de calendario; Hacienda y el DTOP tenían cuarenta y cinco (45) días para adoptar ese reglamento. Leímos la ley el 27 de agosto de 2026 y no verificamos si la ventana sigue abierta. Confírmalo en el DTOP o en un Centro de Servicios al Conductor antes de ir a pagar contando con el 40%.

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¿Qué es?

Es un descuento temporero del 40% sobre deudas viejas de multas administrativas de tránsito: las de Auto Expreso por no pagar el peaje, las de marbete vencido y otras faltas administrativas de la Ley 22-2000. El descuento cae sobre el total —principal, intereses, recargos y penalidades—, no solo sobre la multa original.

¿Quién puede hacerlo?

Todo conductor, sin limitación en cuanto a la categoría de su licencia, que adeude multas por estas faltas administrativas; todo dueño de vehículo de motor en cuyo certificado de título o permiso se refleje la deuda; y cualquier persona que actúe a nombre de estos. No son elegibles los funcionarios públicos que ocupan puestos electivos ni los funcionarios gubernamentales cuyo nombramiento requiere confirmación legislativa.

Requisitos

  • Que la multa haya sido debidamente procesada y se refleje en el Sistema DAVID PLUS, o en cualquier otro sistema implantado por el DTOP, en o antes de la aprobación de esta ley. El descuento no incluye multas impuestas después de esa fecha.Verificado con la fuente oficial
  • Pagar la totalidad de la deuda: el descuento se concede a quien paga el total, no una parte.Verificado con la fuente oficial
  • En Auto Expreso, pagar la totalidad de los peajes adeudados al momento de solicitar el descuento. El descuento aplica únicamente al monto de la multa, no al peaje.Verificado con la fuente oficial
  • No ser funcionario público en puesto electivo ni funcionario gubernamental cuyo nombramiento requiera confirmación legislativa.Verificado con la fuente oficial

Documentos necesarios

Costo

El costo varía según el caso. Verifique el costo que aplica con la agencia oficial.

Cómo hacerlo paso a paso

  1. Paso 1: Antes que nada: confirma si el plazo sigue abierto

    El Artículo 5 fija el plazo en ciento veinte (120) días contados a partir de la fecha de vigencia del reglamento que ordena el Artículo 6, y ese artículo le dio a Hacienda y al DTOP cuarenta y cinco (45) días para adoptarlo. La ley nunca escribe una fecha de calendario, así que desde su texto no se puede saber si la ventana sigue abierta. Pregúntalo en el DTOP o en un Centro de Servicios al Conductor antes de contar con el descuento.

  2. Paso 2: Sabe qué deudas cubre

    Tres renglones: multas por falta de pago en las estaciones de Auto Expreso; faltas administrativas relacionadas con derechos vencidos de permisos de vehículos de motor o arrastre, o sea el marbete; y otras faltas administrativas contempladas en la Ley 22-2000. En los tres casos el descuento cae sobre el total, incluyendo principal, intereses, recargos y penalidades.

  3. Paso 3: El descuento es del 40% del total

    El Artículo 3 lo fija en cuarenta por ciento (40%) de la totalidad de la deuda, incluyendo el principal, intereses, recargos y penalidades. Es un porcentaje del total acumulado, no solo de la multa original, que es lo que lo hace valer la pena en deudas viejas.

  4. Paso 4: En Auto Expreso, el peaje se paga completo

    Es la excepción que sorprende. Respecto a las multas administrativas por falta de pago en las estaciones de Auto Expreso, el descuento aplica únicamente al monto de la multa, mientras que cualquier peaje adeudado deberá ser pagado en su totalidad. Quien decida acogerse tendrá que pagar todos los peajes adeudados al momento de solicitar el descuento.

  5. Paso 5: Si tomas el descuento, no hay plan de pago

    El propio Artículo 3 lo dispone: el ciudadano que solicite beneficiarse del descuento no podrá acogerse a un plan de pago para el restante de la deuda luego del descuento. Es decir, hay que tener el dinero para pagar el sesenta por ciento restante de una vez.

  6. Paso 6: Dónde se paga

    La ley nombra los puntos: las colecturías de los Centros de Servicios al Conductor, nuevos puntos de venta, bancos, cooperativas y municipios de Puerto Rico.

  7. Paso 7: Mientras dure, puedes renovar la licencia sin restricción

    El Artículo 4 dispone que durante el término de vigencia del incentivo, todo ciudadano que se acoja al mismo podrá renovar su licencia de conducir sin restricción alguna en cuanto al término de su caducidad. Es la pieza que le sirve a quien tenía la licencia trabada por deudas.

Dónde hacerlo

En las colecturías de los Centros de Servicios al Conductor, nuevos puntos de venta, bancos, cooperativas y municipios de Puerto Rico. El DTOP implanta los mecanismos y la ley le ordena divulgar ampliamente los términos en los medios.

Cuánto tarda

Verifique el tiempo de procesamiento actual con la agencia oficial.

Qué hacer si hay un problema

Lo primero y más importante: esta guía describe los términos de la Ley 1-2026, pero no verificamos si el plazo sigue abierto. El plazo es de ciento veinte días desde la vigencia de un reglamento que la ley no fecha, y la ley se aprobó a principios de 2026, así que es perfectamente posible que la ventana ya se haya cerrado. Confírmalo en el DTOP antes de ir a pagar contando con el descuento. Segundo: no leímos la Ley 22-2000 ni el reglamento de Hacienda y del DTOP, así que no describimos aquí qué es exactamente una falta administrativa ni cómo se solicita el descuento en ventanilla. Tercero: el descuento no cubre multas impuestas después de la aprobación de la ley, ni los peajes de Auto Expreso, que se pagan completos. Y si te acoges, no podrás pedir un plan de pago para el resto. PRFácil no paga multas ni tramita descuentos.

Errores comunes

  • Ir a pagar sin confirmar el plazo: son ciento veinte días desde un reglamento que la ley no fecha, y puede haber vencido.
  • Creer que el peaje de Auto Expreso también se descuenta: el descuento aplica solo a la multa; el peaje se paga completo.
  • Contar con un plan de pago para el resto: acogerse al descuento lo excluye expresamente.
  • Esperar que cubra una multa reciente: solo cubre las procesadas y reflejadas en el sistema en o antes de la aprobación de la ley.
  • Pensar que hace falta ser el conductor: también aplica al dueño del vehículo cuya deuda se refleja en el título o permiso, y a quien actúe a nombre de ellos.

Preguntas frecuentes

¿De cuánto es el descuento?

Cuarenta por ciento (40%) de la totalidad de la deuda, incluyendo el principal, los intereses, los recargos y las penalidades. En una deuda vieja, donde los recargos pesan más que la multa original, esa diferencia es grande.

¿Sigue abierto el plazo?

No lo sabemos y no lo afirmamos. La ley fija ciento veinte días desde la vigencia del reglamento que ella misma ordena, sin escribir una fecha, y Hacienda y el DTOP tenían cuarenta y cinco días para adoptarlo. Pregúntalo directamente en el DTOP o en un Centro de Servicios al Conductor.

Debo peajes de Auto Expreso. ¿Me descuentan eso?

No. El descuento aplica únicamente al monto de la multa. Cualquier peaje adeudado deberá ser pagado en su totalidad, y la ley dice que hay que pagarlo al momento de solicitar el descuento.

¿Me deja renovar la licencia?

El Artículo 4 dispone que durante el término de vigencia del incentivo, todo ciudadano que se acoja podrá renovar su licencia de conducir sin restricción alguna en cuanto al término de su caducidad.

Fuentes oficiales

Estas son las páginas del gobierno en las que se basa esta guía.

Última verificación

27 de agosto de 2026

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